Vlastnosti DRL podle pravidel silničního provozu

Znalost pravidel pro instalaci DRL na auto je nutností. Nedodržení předpisů znamená pokutu, i když jsou světelné zdroje instalovány, ale s porušením přijatých parametrů. Porozumět problematice není těžké, existuje jen několik požadavků, jejichž znalostmi můžete odstranit problémy a zajistit bezpečný pohyb během dne.

Pokuty za svícení

Požadavky na používání DRL jsou předepsány v pravidlech silničního provozu a jejich porušení může vést k pokutě. Zde je vše docela jednoduché:

1. Při jízdě bez světel nebo jiných povolených možností je uložena pokuta 500 rublů. Kromě toho, pokud se porušení pravidelně opakuje, částka se nezmění, stále bude vydáno potvrzení na 500 rublů.
2. Pokud lampa vyhoří v jednom ze zdrojů světla nebo selže dioda v prvku LED, budete muset zaplatit pokutu 500 rublů. Vše je stejné jako v odstavci výše, při opakovaném porušení se částka nenavyšuje.
3. Dalším důvodem pro udělení pokuty (také ve výši 500 r) je silné znečištění světelných zdrojů. Pokud jedete v zimě delší dobu po dálnici nebo když ze silnice stoupá spousta nečistot, DRL se tak zašpiní, že nejsou prakticky vidět. Proto se čas od času vyplatí zastavit a zkontrolovat tento okamžik.
4. Pokud během posledních šesti měsíců řidič neporušil pravidla silničního provozu, může se inspektor omezit na varování. Stojí za to si to zapamatovat, abyste se při komunikaci zaměřovali na skutečnost, že po velmi dlouhou dobu nedošlo k žádnému porušení.

U nových vozů je vše mnohem jednodušší, protože DRL jsou součástí designu světlometů.

Mimochodem! Při zaplacení vystavené pokuty během prvních 20 dnů je sleva 50 %. To znamená, že když řidič nezpozdí platbu, může ušetřit 250 rublů, což je také důležité.

Pravidla provozu pro DRL

V pravidlech silničního provozu jsou uvedeny základní požadavky na svícení odstavec 19 je uvedeno, že při jízdě za denního světla musí mít vůz v konstrukci potkávací světla nebo případně světla pro denní svícení.

Pokud vezmeme v úvahu komentáře k dopravním pravidlům a prostudujeme doporučení odborníků, můžeme rozlišit následující možnosti pro osvětlovací zařízení používaná ve dne:

1. Standardní svícení.
2. Blízký svět.
3. Dálková světla fungující na 30 % výkonu.
4. Mlhovky.
5. Blinkry zapnuté neustále.

Mlhová světla jsou v Rusku povolena jako alternativa k DRL, ale v Evropě jsou zakázána.

Různé modely mají funkce pro použití DRL, takže stojí za to zjistit, která možnost bude optimální.Je třeba si uvědomit, že jízda s rozměry je porušením pravidel silničního provozu, stejně jako jízda s rozsvícenými světly ve tmě. Nemohou fungovat jako náhrada potkávacích světel v podmínkách nedostatečné viditelnosti.

Související video: Běžící světla místo potkávacích světel.

Požadavky na DRL podle GOST

Abyste neporozuměli regulační dokumentaci, můžete si prostudovat základní normy GOST shromážděné v jedné sekci:

1. Vozidlo musí být použito dva stejné světelné zdroje. Nemůžete vložit jeden prvek.
2. Minimální vzdálenost mezi DRL nesmí být menší než 60 cm. Právě tento parametr nejčastěji způsobuje potíže, protože šířka osobních automobilů je malá a není mnoho místa pro instalaci. Je nutné provést měření předem, aby bylo možné vybrat nejlepší možnost umístění, pokud je to možné.
3. Výška umístění - ne méně než 25 cm od úrovně země a ne více než 1,5 m (požadavky na autobusy, nákladní automobily a velká vozidla). Z tohoto důvodu nesmějí být na spodní hraně nárazníku umístěny běžící světla.
4. Zdroj světla musí být umístěn ne dále než 40 cm od okraje auta. Zároveň neexistuje žádný minimální ukazatel, můžete jej umístit kamkoli, což také stojí za to pamatovat.
5. Při instalaci je zářič orientován tak, aby světlo směřovalo přímo dopředu. Nelze umístit s odsazením nahoru, dolů nebo do strany.
6. Pro použití jako DRL jsou vhodné pouze zdroje s bílým nebo nažloutlým světlem. Barevné varianty nejsou povoleny. Zároveň jsou zde také požadavky na jas, minimální by neměla být menší než 100 kandel, maximálně - ne více než 400 cd.
7. Světla pro denní svícení by se měla rozsvítit automaticky po zapnutí zapalování.Ale není zakázáno je zobrazovat na samostatném tlačítku, hlavní je nezapomeňte rozsvítit světlo na začátku pohybu.
8. Úhel rozptylu v horizontální rovině (směrem ven a dovnitř vzhledem k poloze DRL) nesmí překročit 20°. A úhel ve vertikální rovině je omezen na 10°.

Kontrola jasu zařízení je obtížná. Můžeme tedy vycházet z toho, že běžící světla by měla být dobře viditelná – minimálně dvakrát jasnější, než jsou rozměry.

Tento diagram vám umožní vizuálně vidět základní standardy pro instalaci DRL na auto.

Jak nainstalovat

Mnoho řidičů neví, jak nainstalovat a vybrat svítící světla, aby nedostali pokutu za porušení pravidel instalace. Není těžké porozumět problému, nejprve musíte vzít v úvahu požadavky na umístění, také stojí za to pamatovat si následující tipy:

1. Vyplatí se vybrat pouze ty možnosti, které jsou certifikovány v zemi a lze je použít jako DRL. Obvykle je tato informace vždy na obalu nebo existuje podpůrný dokument. Neobjednávejte pochybné produkty z Číny, protože nemusí splňovat normy.
2. Nejlepší je používat modely s řídící jednotkou, která automaticky rozsvítí světlo, když napětí v palubní síti stoupne nad 13 V. Tato možnost je připojena přímo k baterii, což zjednodušuje systém a činí jej spolehlivým.
3. Prostudování schématu zapojení, které je součástí sady, je povinné. Nejčastěji používaná standardní možnost je uvedena níže. Podle ní pochopíte práci i pro ty, kteří nemají zkušenosti s instalací DRL.
4. Místo je vybráno, vše závisí na designu přední části vozu a rozložení osvětlovacího zařízení.Je důležité bezpečně upevnit světelné zdroje tak, aby směřovaly přímo dopředu. Je lepší vybrat si model pro své auto, aby byl vzhled po instalaci atraktivní.

Schéma instalace DRL je jednoduché, vše, co potřebujete, je součástí sady.

Jak se vyhnout porušením při instalaci světel na auto

Stojí za to připomenout, že pokud nejsou požadavky splněny, může kterýkoli inspektor pokutovat majitele vozu za porušení pravidel pro používání DRL. To se týká především pravidel umístění. Pokud není možné instalovat světelné zdroje v souladu s GOST kvůli konstrukčním prvkům přední části vozu, musíte se dohodnout na místě instalace a získat oficiální povolení. Jeho poskytnutím lze vyloučit případné problémy.

Je důležité správně upevnit prvky, pokud nejsou vhodné výklenky, jsou v nárazníku provedeny řezy přesně na velikost těla. Spojovací prvky jsou umístěny zevnitř, výsledkem je úhledná verze, která se téměř neliší od tovární.

Neměli byste měnit okruh, nejjednodušší je, když se světla automaticky rozsvítí při nastartování motoru. LED prvky spotřebovávají málo energie, takže nedojde ke zbytečnému zatížení systému.

Doporučeno ke shlédnutí.

Instalace DRL není obtížná, pokud rozumíte problematice a dodržujete standardy umístění stanovené zákonem. Hlavní věc je správně připojit systém, uzavřít spoje tepelným smršťováním. A pokud nechcete dávat svícení, musíte si dát pravidlo, že na začátku pohybu vždy rozsvítíte potkávací světla.