Co jsou obrysová světla a proč jsou potřebná

Obrysová světla jsou součástí systému osvětlení vozidla a jsou k dispozici ve všech modelech bez výjimky. Tato možnost se za určitých podmínek používá ke snížení rizika nehod a k označení vozidla, které stojí na kraji vozovky a na jiných místech s nedostatečným osvětlením.

Definice pojmu

Obrysová světla jsou zdroje světla s nízkým výkonem, které jsou umístěny v přední a zadní části vozu. A v nákladní dopravě, autobusech a některých modelech aut mohou být po stranách. Hlavním účelem je bezpečnost vozidel při jízdě v podmínkách nedostatečné viditelnosti nebo při parkování v blízkosti vozovky.

Při zastavení na neosvětlených úsecích komunikací musí být zapnuta obrysová světla.

Tento prvek výbavy je na všech autech, protože jeho přítomnost je stanovena legislativou všech států.Konfigurace a provedení se může lišit, požadavek je pouze jeden - označení rozměrů vozu (odkud název pochází), aby ostatní řidiči správně posoudili jeho rozměry a dodrželi bezpečnou vzdálenost.

U starších vozů byly rozměry často nastaveny samostatně.

Obrysová světla se zapínají za soumraku, v podmínkách nedostatečné viditelnosti (mlha, déšť, sněžení atd.) a jejich použití je povinné i při průjezdu tunely. Navíc začnou fungovat automaticky, když zapnete potkávací nebo dálková světla.

Rozměry můžete použít ve spojení s jakýmkoliv typem světla, na to nejsou žádná omezení.

K čemu jsou obrysová světla?

Hlavním účelem, který byl původně koncipován pro tento typ osvětlení, bylo označení auta stojícího na kraji silnice. Tzn., že slabé světlo přitahuje pozornost ostatních účastníků silničního provozu a umožňuje jim z dálky vidět zastavené vozidlo. Je povinné zapnout rozměry od soumraku do ranního času, kdy se viditelnost vrátí k normálu.

Používají se ale i ve dne, protože to zvyšuje bezpečnost provozu, i když v tomto období není světlo tak dobře vidět, zvláště pokud je jasné počasí. Díky použití žárovek s nízkým výkonem v systému nezatěžují baterii tak silně. Pokud však auto opustíte na dlouhou dobu (například na jeden den), můžete baterii vložit, takže se nedoporučuje nechat rozměry zapnuté na tlumeném autě déle než několik hodin.

LED rozměry jsou dobré, nízká spotřeba energie.

U nákladních vozidel a jiných velkých vozidel slouží tento typ osvětlení k označení velikosti vozidel v podmínkách nedostatečné viditelnosti.Žárovek je nejčastěji instalováno mnohem více, jsou umístěny jak ve spodní, tak v horní části. Požadavky na výkon a vlastnosti instalace se v různých zemích liší, ale obecně jsou přibližně stejné.

Často řidiči používají rozměry jako náhradu za běžící světla. To je špatně a v rozporu s pravidly silničního provozu za to může být udělena pokuta. Pro jízdu za denního světla se proto vyplatí používat potkávací světla, dálková světla se sníženým napájením nebo mlhová světla (v Evropě je nelze použít jako alternativu denního svícení).

Někteří řidiči dávají jasné LED žárovky do rozměrů pro zlepšení viditelnosti a používají je jako běžící světla. To je rovněž zakázáno a může mít za následek jak pokutu, tak zbavení práv na dobu šesti měsíců až jednoho roku.

Kde jsou

Uspořádání rozměrů je obvykle standardní, ale u vozů určitých značek existují prvky. Standardem je umístění ve světlometech a zadních světlech, přičemž na fotografii je několik prvků.

Standardní verze, což je žárovka s nízkým výkonem umístěná ve světlometu společně s potkávacími nebo dálkovými světly.

U moderních vozů se rozměry nejčastěji realizují formou LED podsvícení. Nejenže spotřebovává málo elektřiny, ale také plní dekorativní funkci, díky níž je tato nebo ta značka rozpoznatelná.

V zadních světlech jsou rozměry vždy červené. Mohou být buď ve formě žárovky pod červeným difuzorem nebo ve formě LED modulu.

U nákladních automobilů jsou světelné zdroje umístěny nejen zespodu, ale také shora a také ze strany. Pro umocnění efektu jsou na povrch nalepeny také reflexní prvky.

A autobusy by měly být vybaveny i přídavnými světly, aby řidiči mohli z dálky posoudit rozměry přepravy.

Odrůdy obrysových světel

Existuje několik hlavních možností v závislosti na umístění a požadavcích, které se vztahují na každý druh. Nejběžnější typy jsou:

1. Přední. Jsou instalovány v krytu světlometu, ale u některých starších modelů byly umístěny samostatně. Tato možnost podléhá následujícím požadavkům: žárovka musí mít nízkou svítivost bílé nebo žluté, to platí i pro LED zařízení. Je to nutné, aby řidiči pochopili, že se jedná o přední část stojícího nebo jedoucího vozu. Někdy jsou rozměry vyjmuty v samostatném prvku nebo kombinovány se směrovým světlem (jako v domácí "Niva").
2. Ty zadní jsou umístěny ve svítilnách, nejčastěji blíže k okraji vozu. Měly by být červené, to je obecně přijímaný způsob označení zadní části vozu. Není zde žádný požadavek na jas, hlavní je, že světlo je ve tmě dobře viditelné. Mohou existovat také možnosti se samostatným rozložením, což také neporušuje pravidla.
3. Boční parkovací světla byla na japonská auta umístěna v 80. letech. Měly bílé světlo a byly potřebné nejen pro zvýraznění zádi vozu, ale také pro zvýšení bezpečnosti při parkování a couvání v noci.
4. Parkovací světla na sloupcích kabiny. Používaly se u některých starších modelů a byly žluté pro lepší viditelnost. Dnes se nacházejí v některých modifikacích mikrobusů, minivanů a lehkých nákladních automobilů.
   Stojan "Moskvich 2140"
5. Boční ukazatele svítí žlutě nebo oranžově.Instalují se na nákladní automobily, autobusy a další velká vozidla, aby zvýraznily obrysy a zabránily kolizím v noci.
   Boční rozměry v nákladním automobilu.
6. Horní rozměry se používají i u velkých vozidel. Vlastnosti jejich použití se liší od standardních a jsou upraveny zvláštními pravidly.

V jednom vozidle lze použít více odrůd, v tomto ohledu neexistují žádná omezení.

Jak správně používat

Článek 19.3 Pravidel silničního provozu Ruské federace určuje, že všechna auta a jiná vozidla musí při zastavení nebo parkování na neosvětlených místech ve tmě rozsvítit parkovací světla. To platí i pro denní světlo, pokud je viditelnost omezena kvůli mlze nebo srážkám.

Na stojícím voze lze zapnout i doplňkové zdroje – mlhovky, potkávací světla atd. Na to nejsou žádná omezení, pokud je viditelnost velmi nízká, samotné rozměry nemusí stačit.

Přečtěte si také

Obrysová a běžecká světla: jaké jsou jejich rozdíly

 

Uvažovaná možnost musí být také zapnuta na přívěsech a návěsech během jejich pohybu a na vozidlech při tažení (v tomto případě se navíc používá alarm).

Pokud jde o odpovědnost, za parkování na neosvětleném místě bez parkovacích světel lze uložit pokutu 500 rublů. Navíc na toto téma neexistuje samostatný článek, pokuta se ukládá za porušení pravidel pro používání externích osvětlovacích zařízení.

Za barevné rozměry mohou být pokutováni nebo dokonce zbaveni svéprávnosti.

Nepoužívejte rozměry jako náhradu za běžící světlaI za to můžete dostat pokutu.Do světlometů je zakázáno dávat barevné žárovky, nelze také dávat dopředu jasné zdroje světla pro zlepšení viditelnosti, mohou vás za to připravit i o řidičský průkaz. Barva zadní strany musí být červená, jiné možnosti nejsou povoleny.

Při parkování na osvětleném úseku silnice nebo parkoviště není nutné zapínat uvažovanou možnost světla.

V určitých případech je třeba použít obrysová světla, nemohou být alternativou k DRL, to je důležité si zapamatovat. Čas od času je nutné zkontrolovat stav světelných zdrojů, aby bylo možné vyměnit vadné žárovky. Obvykle to není obtížné, hlavní věcí je vědět, jaký typ lampy je nainstalován. Rozměry musí být zapnuty samostatně, nezačnou fungovat po otočení klíčku, jako běžící světla.