Popis světel pro denní svícení

Světla pro denní svícení jsou nepostradatelným prvkem moderního vozu, který je standardně instalován na téměř všech modelech. Tento typ osvětlení je navržen tak, aby zvýraznil vůz v provozu během denní jízdy a zlepšil jeho viditelnost. Používání navigačních světel bylo poprvé zavedeno ve Skandinávii, poté se začalo používat v mnoha zemích. V Rusku je rozsvícení světla přes den povinné od roku 2010.

Co jsou světla pro denní svícení

Denní svícení - rozluštění zkratky DRL nebo DRL. Definice zní takto: je součástí systému osvětlovacího zařízení, což je zařízení umístěné před vozem. Jeho hlavním účelem je zlepšit viditelnost jedoucích vozidel během denního světla.

Po provedení změn pravidel silničního provozu Světla musí být během dne zapnutá. Jako provozní světla je povoleno několik základních možností:

1. Jednotlivé DRL, původně zahrnuty do návrhu nebo instalovány dodatečně v souladu s normami.Nejčastěji se jedná o LED světelný zdroj ve formě pásků nebo světlometů, který má vysokou svítivost a je viditelný z dálky. Diody zároveň spotřebovávají málo energie a mají dlouhý zdroj, což šetří výměnu žárovek.
   Moderní vozy jsou standardně vybaveny DRL.
2. tlumená světla lze použít i jako svícení. Rozsvítí se při rozjezdu a zhasne při zastavení. Možnost je univerzální, protože všechna auta mají světlomety bez ohledu na rok výroby a designu. Jediným negativem je, že z neustálého provozu světlometů se jejich zdroj snižuje, protože difuzér se neustále zahřívá.
3. dálkových světlometů lze použít jako DRL za předpokladu, že pracuje na 30 % maximálního výkonu. Tento režim je k dispozici u některých modelů automobilů, což vám umožňuje používat jej jako alternativu k svícení. V tomto případě je důležité tuto možnost nepoužívat na plný výkon, příliš jasné světlo způsobí nepohodlí ostatním řidičům a chodcům.
4. Mlhovky - Další povolená alternativa k DRL. Zapínají se stejně jako potkávací světla a používají se při jízdě ve dne. Neexistují žádná omezení výkonu a jasu, vhodná je jakákoli běžná verze přijatelné barvy (bílá nebo nažloutlá).
   Mlhová světla jsou legitimní alternativou k DRL.

Mimochodem! V mnoha evropských zemích nelze přes den používat mlhová světla. Tento bod je třeba vyjasnit při cestách do zahraničí.

Když pochopíte, jaká světla pro denní svícení jsou na autě a k čemu jsou, můžete si vybrat nejlepší případ použití, který vám nejvíce vyhovuje. Hlavní věcí je nezapomenout rozsvítit světlo, pokud to potřebujete udělat na začátku pohybu.

Výhody a nevýhody běžících světel

Samostatná svícení mají vlastnosti, mají plusy i mínusy, které je třeba vzít v úvahu. Výhody jsou:

1. Viditelnost vozu je dobrá, protože DRL používá jasný led žárovky. Zvýrazňují vůz za každého počasí, včetně jasného slunečného dne.
2. Náklady na elektřinu jsou minimální, diody vyžadují minimum energie. Tím se snižuje zatížení baterie, generátoru a systému jako celku.
3. Světla se automaticky rozsvítí při nastartování motoru a zhasnou při zastavení motoru. Řidič nezapomene na začátku pohybu rozsvítit světlo, které eliminuje pokuty a zajistí potřebnou bezpečnost.
4. Zdroj LED je od 40 000 hodin a více. Toto je nejodolnější možnost, bude trvat mnoho let a nebude vyžadovat pravidelné výměna žárovky. Diody si navíc zachovávají svou charakteristiku po celou dobu životnosti, světlo časem neztmavne a nemění svůj výkon.
5. Pravidelné a samostatně instalované prvky (s výhradou správné instalace) zlepšují vzhled stroje a činí jej modernějším. U mnoha modelů se jedná o speciálně tvarovaný LED blok, který slouží jako dekorace do auta.

Díky jasu je auto dobře viditelné díky svítícím světlometům.

Tato možnost má nevýhody, které je třeba vzít v úvahu, týkají se především situací, kdy jsou navigační světla instalována nezávisle:

1. DRL strojní zařízení povoleno pouze po dohodě montáž prvků v předepsaném pořadí. A to je velká investice času a značné materiálové náklady. Pokud si světla nainstalujete sami, může inspektor dopravní policie udělit pokutu, i když jsou skutečně splněny všechny požadavky.
2. Cena kvalitní sady je asi 10 000 rublů a často i více. Levné nejsou spolehlivé, často jsou problémy s běžným provozem a zdroj je mnohonásobně menší, než je deklarováno.
3. Uspořádat světelné zdroje v přední části tak, aby vypadaly krásně, může být obtížné. Je to dáno designem přední části, která nepočítá s přídavnými světly, a řadou požadavků, které je nutné splnit.

Pokud byly na model auta v některých verzích instalovány běžící světla, nejjednodušší je koupit použité vybavení a umístit ho na běžné místo. V tomto případě se nemusíte na ničem domlouvat.

Jak se liší od rozměrů

Mnoho řidičů místo toho rozsvěcí světla rozměry. Jedná se o porušení pravidel, za které může být udělena pokuta 500 rublů. Svítivost bočního osvětlení je mnohem nižší a nezajistí potřebnou viditelnost vozu ve dne, neboť je určeno do šera a tmy. Účelem rozměrů je označení auta stojícího na neosvětlené krajnici s cílem upoutat pozornost ostatních řidičů a zabránit kolizi.

Obrysová světla jsou potřebná k označení vozu ve tmě.

Běžící světla by měla být jasná, to je jejich hlavní rozdíl od rozměrů. Jsou umístěny pouze v přední části vozu, zatímco obrysová světla by měla být vzadu a při dlouhé délce vozidla a na boku.

DRL lze použít jako alternativu k rozměrům při parkování v noci. To je povoleno pravidly.

Přečtěte si také: Obrysová a běžecká světla: jaké jsou jejich rozdíly

Jak vybrat běžecká světla

Diagram podrobně ukazuje požadavky na instalaci DRL.

Aby byl tento prvek nejen funkční, ale také atraktivní vzhledem, musíte si zapamatovat několik jednoduchých doporučení a postupovat podle schématu:

1. Místo je vybráno v souladu s parametry uvedenými na obrázku. Nejčastěji jsou problémy se vzdáleností mezi světly, protože u některých modelů je obtížné vydržet 600 mm. V tomto případě je třeba před montáží dohodnout jinou polohu.
   Běžící světla lze umístit do výklenku nárazníku, jedná se o nejjednodušší možnost montáže.
2. Tvar by měl být zvolen na základě vlastností přední části vozu. Je důležité, aby si po instalaci světelných zdrojů zachoval atraktivní vzhled. Existují svislé a vodorovné pruhy, oválné a kulaté možnosti, stejně jako výrobky jiných tvarů.
3. Je lepší používat modely od známých výrobců s jasnými LED. Je důležité, aby vše, co potřebujete pro připojení, bylo součástí sady.
4. Pokud není místo pro instalaci, budete muset udělat otvor v nárazníku. V tomto případě stojí za to zvolit nejkompaktnější možnosti, nezaberou mnoho místa a budou vypadat elegantně.

Doporučená četba: Jak si vybrat správná světla podle GOST, abyste nedostali pokutu

Sada musí mít schéma zapojení pro denní svícení. Je důležité jej dodržovat a správně připojit další prvky.

Doporučeno ke shlédnutí.

Světla pro denní svícení zvyšují bezpečnost jízdy a zlepšují viditelnost stroje během dne. Pokud neexistují standardní DRL, můžete použít potkávací, dálková nebo mlhová světla. Jakékoli porušení podléhá pokutě, takže osvětlení musí být zapnuto při nastartování motoru.