Kdy můžete podle pravidel silničního provozu používat mlhová světla
Osvětlovací zařízení (SRT) automobilu je důležitou součástí zajištění bezpečnosti při jízdě na veřejných komunikacích. Názvosloví signálních světel instalovaných na konkrétním vozidle je regulováno mezinárodními normami a určováno vývojáři v rámci pravidel. Odpovědnost za provozuschopnost a správnou aplikaci čerpací stanice nese řidič vozidla.
Pravidla silničního provozu o používání osvětlovací techniky
Používání automobilového osvětlení je upraveno nejen Pravidly silničního provozu, ale také „Základními ustanoveními pro přijímání vozidel“ a také GOST 33997-2016, který nahradil zrušený GOST R 51709-2001.Nový standard, na rozdíl od starého, upravuje pouze instalaci dalších osvětlovacích zařízení, přičemž přítomnost hlavních ponechává na uvážení vývojářů. Také všeobecné bezpečnostní informace o vozidle jsou upraveny v Technických předpisech TR TS 018/2011.
Rozměry
V souladu s oddílem 19 SDA musí řidič zahrnout parkovací světla, pokud zastavil nebo stál na parkovišti v podmínkách omezené viditelnosti. Při jízdě pravidla vyžadují zapínání rozměrů pouze na přívěsech.
Konstrukčně musí být z jednoho ovladače zapnuta obrysová světla za a před kolovým vozidlem (WTC) a musí se s ním spojit i napájení světel pro osvětlení zadního stavového čísla vozu. V praxi se stejným spínačem rozsvěcují i potkávací světla. Tento okamžik není upraven pravidly, ale v GOST existuje doložka, ve které je předepsána povinnost takové kombinace. Norma také předepisuje zahrnutí obrysových světel při zapnutém osvětlení palubní desky automobilu, ale tento požadavek není striktně stanoven.
Bez zapálení dimenzí lze potkávací nebo dálková světla zapnout pouze pro krátkodobé signály blikáním nebo rychlým přepínáním na blízko.
Zadní značky nesmí být červené a přední značky nesmí být bílé.. To platí pro všechna zařízení vyzařující světlo ve vozidle, základní i volitelné. Poslední kategorie zahrnuje:
- reflektory;
- světlomety;
- nouzová brzdová světla.
GOST do tohoto konceptu zahrnuje i další osvětlovací zařízení.
potkávací světla
Pravidla silničního provozu umožňují aktivaci potkávacích světel při jízdě:
- v noci (po západu slunce);
- za ztížených povětrnostních podmínek (sníh, mlha atd.);
- v tunelech.
Během dne je povoleno používat potkávací světla jako DRL (světla pro denní svícení).
Tlumená světla jsou regulována v souladu s oddílem 4.3 GOST 33997-2016, poté se měří svítivost. Nesmí překročit 750 kandel 34' nahoru od optické osy (na obrázku označeno jako α) a 1500 kandel 52' dolů od optické osy.
dálkové světlo
Pravidla provozu vyžadují zahrnutí dálkových světel za stejných podmínek jako potkávací světla, s výjimkou situací:
- při jízdě v mezích osady po osvětlené silnici;
- při jízdě s protijedoucími vozidly nebo v jiných situacích, kdy je možné oslnit ostatní řidiče (například řidič vozidla jedoucí vpředu stejným směrem přes zpětná zrcátka).
Ve všech těchto situacích je nutné přepnout dálková světla na potkávací.
Pravidla rovněž nestanoví použití dálkových světel jako DRL (světla pro denní svícení).
Dálková světla můžete zapnout současně nebo samostatně. Oba světlomety musí být přepnuty na potkávací světla současně.
Svítivost dálkových světlometů se měří po seřízení potkávacích světel a neměla by přesáhnout 30 000 kandel podél osy světlometů, aby neoslňovala řidiče protijedoucích vozidel na velkou vzdálenost přesahující doporučené dopravní předpisy 150 metrů.
Kdy použít mlhová světla
Použití těchto externích světelných zdrojů je jasně regulováno ustanovením SDA „mlhové světlomety“ (bod 19.4). Řidič je musí zapnout při jízdě:
- za ztížených povětrnostních podmínek nebo po západu slunce v kombinaci se zapnutými světlomety v režimu potkávacích nebo dálkových světel;
- jako denní svícení namísto systému potkávacích světel.
Mlhové světlomety namontované na zadní části vozidla lze zapnout pouze za podmínek omezené viditelnosti.
Zadní mlhová světla se nesmí používat v kombinaci s brzdovými světly. Jejich design poskytuje jasnější záři než přední. Při brzdění to může vést k oslnění řidiče, který jede za ním ve stejném směru.
Nastavte mlhová světla v souladu s pokyny výrobce vozidla. Pokud neexistuje žádná instrukce, použijí se při úpravě normy GOST 33997-2016. Barva záře by měla být bílá nebo oranžová.
S jakým světlem je potřeba přes den jezdit podle pravidel silničního provozu
V tomto ohledu Pravidla nepřipouštějí nesrovnalosti. Během dne jezděte se zapnutými potkávacími světly nebo světly pro denní svícení (DRL). Jako DRL lze také použít bílé mlhové světlomety nebo jednotlivá světla.
| Osvětlovací zařízení | Aplikace jako DRL |
|---|---|
| Hnací světla | Zakázáno |
| Potkávací světla | Povoleno |
| Přední mlhová světla bíle svítí | Povoleno |
| Oranžová přední mlhová světla | Zakázáno |
| Zadní mlhová světla | Zakázáno |
| blinkry | Zakázáno |
| Rozměry | Zakázáno |
| Lampa osvětlení státní poznávací značky (zadní) | Zakázáno |
| Samostatné DRL stanovené v konstrukci stroje nebo dodatečně instalované a registrované u dopravní policie jako změny konstrukce | Povoleno |
Je nutné zapnout DRL bez ohledu na území pohybu - uvnitř osady nebo mimo město.
Které světlomety by měly být použity v závislosti na situaci
Další běžná osvětlovací zařízení zapíná řidič samostatně v závislosti na skutečných podmínkách. Jejich použití v různých situacích je také upraveno dopravními předpisy.
V případě špatné viditelnosti
V podmínkách špatné viditelnosti předpisy vyžadují, aby řidič aktivoval:
- na kolových vozidlech - světlomety v režimu potkávacích nebo dálkových světel;
- na jízdních kolech - světlometech nebo lucernách.
Na vozících tažených koňmi lze svítit lucerny, jejich povinnou instalaci však dopravní řád neupravuje.
S dobrou viditelností
Při dobré viditelnosti a jednoduchých povětrnostních podmínkách během dne se použití osvětlovacích zařízení redukuje na použití světlometů v režimu tlumených světel nebo DRL (DRL).
Provoz v tunelu
Jízda tunelem je ekvivalentní jízdě po západu slunce nebo při omezené viditelnosti. Proto je řidič povinen rozsvítit světlomety nebo světla v závislosti na typu vozidla. Přívěsy v tunelu musí mít rozsvícená boční světla..
Řízení v noci
Použití osvětlovacích zařízení po západu slunce je upraveno stejným článkem 19.4 SDA. Řidič musí rozsvítit světlomety v režimu na dálku nebo na blízko a v případě jejich nepřítomnosti světla. Ustanovení 19.4 umožňuje použití mlhových světel v noci ve spojení s konvenčními světlomety, a to i za podmínek omezené viditelnosti.
Volitelná zařízení, jako je světlomet a světlomet, mohou být mimo sídla používána pouze v případě, že na silnici nejsou žádná jiná auta. V opačném případě je riziko oslnění extrémně vysoké, protože vyzařují světlo ve vysoce zaostřeném kuželu. Výjimkou jsou vozy speciálních služeb a ve zvláštních případech. Neoprávněná instalace takového zařízení je rovněž zakázána.
A co je nejdůležitější, v souladu s výše uvedenou GOST musí být osvětlovací zařízení v dobrém provozním stavu a hlavní ustanovení zakazují jízdu s nefunkčními zařízeními vyzařujícími světlo a dokonce i s neupravenými světlomety. Řidič musí sledovat stav zařízení, čímž zvyšuje bezpečnost vlastní i ostatních majitelů vozu.